Описание
Кран стреловой автомобильный Клинцы КС-55713-6К-3 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля МАЗ-6303. Предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. Четырехсекционная телескопическая стрела изготовлена из высокопрочной стали.
Технические характеристики
| Максимальный грузовой момент | 80 т.м |
| Грузоподъёмность максимальная, т / вылет | 25,0 / 3,2 м |
| Длина стрелы | 9,5 -28,0 м |
| Длина гуська | 9 м |
| Рабочая зона | 360 градусов |
| Максимальная высота подъёма крюка: | |
| с основной стрелой 28,0 м | 28,3 м |
| с основной стрелой 28,0 м и гуськом 9 м | 37,3 м |
| Максимальная глубина опускания крюка стрелой 9,5 м на вылете 5,0 м | 25 м |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы | до 6,0 т |
| Скорость подъема-опускания груза: | |
| нормальная (с грузом массой до 25,0 т) | 6 м/мин |
| увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) | 12 м/мин |
| максимальная (кратность полиспаста 1) | 40 м/мин |
| Скорость посадки груза | не более 0,2 м/мин |
| Частота вращения поворотной части | до 1,4 об/мин |
| Скорость передвижения крана своим ходом | до 80 км/ч |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси: | |
| при выдвинутых балках выносных опор | 4,9 х 5,8 м |
| при втянутых балках опор | 4,9 х 2,27 м |
| Колесная формула базового автомобиля | 6 х 4 |
| Двигатель базового автомобиля | дизельный |
| Модель двигателя | ЯМЗ-236 |
| Температура эксплуатации | от -40 до 40 град |
